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機動車安全技術(shù)檢測站論文 機動車的定期安全技術(shù)檢驗和臨時檢驗有什么區(qū)別？
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機動車的定期安全技術(shù)檢驗和臨時檢驗有什么區(qū)別？
機動車的定期安全技術(shù)檢驗，是指對合法取得號牌和行駛證上路資格的機動車，定期按照國家有關(guān)車輛安全技術(shù)檢驗的規(guī)定按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所進(jìn)行的強制性定期性檢驗。 機動車安全技術(shù)定期檢驗通常是一年檢驗一次，檢驗不合格或者未經(jīng)檢驗的不準(zhǔn)再上路行駛，否者予以行政處罰。 機動車的臨時檢驗，是指公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)國家或上級部門的某種指示或者特殊的情況下進(jìn)行的臨時性的對機動車安全技術(shù)檢驗。
注冊登記的機動車需要進(jìn)行安全技術(shù)檢驗嗎？
機動車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗： (1)營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次； (2)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次； (3)小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次； (4)摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次； (5)拖拉機和其他機動車每年檢驗1次 已注冊登記的機動車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗時，機動車行駛證記載的登記內(nèi)容與該機動車的有關(guān)情況不符，或者未按照規(guī)定提供機動車第三者責(zé)任強制保險憑證的，不予通過檢驗。
近二十多年我國的機動車性能檢測、診斷技術(shù)迅速提高嗎？
近二十多年，我國的機動車性能檢測、診斷技術(shù)迅速提高。 從開始由國外引進(jìn)檢測設(shè)備發(fā)展到現(xiàn)在自己生產(chǎn)成套的檢測設(shè)備；從第一條檢測線的建立發(fā)展到遍布全國的幾千條檢測線；從單機檢測發(fā)展到整機聯(lián)網(wǎng)電腦控制，我國的機動車性能檢測、診斷逐步走向成熟，檢測方法更加科學(xué)，檢測標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督管理水平進(jìn)一步提高。 目前全世界的 汽車保有量 已經(jīng)達(dá)到了10億輛，我國的汽車保有量達(dá)到1.06億輛。 為了保障交通安全，對機動車實施科學(xué)有效的監(jiān)督，提高機動車的安全性和可靠性，公安部和交通部出臺了一系列的法律、法規(guī)，要求機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對機動車進(jìn)行檢驗，要求機動車綜合性能檢驗機構(gòu)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對從事運營的機動車進(jìn)行檢驗。